Rajantarkastusretki

[enkku]

 

Lauantai 8.7. ollaan koko päivä Imatran GP ajoissa- Onko muita mukana? Voitaisiin sopia joku "terassi"

Olen hyvin todennäköisesti myös Imatran ajoissa koko viikonlopun. Ehdottakaa sopivaa kahvi/olut terassia te ketkä tunnette/tiedätte paikkakuntaa.

Enkku on koko vklp Imatralla kisoja katselemassa. Treffit terassille sopii hyvinkin.

T; Enkku

Paneppas sitten Enkku paikallistuntijana kertoen terassin osoite ja kellonaika esim 18.00? missä voitaisiin 8.7. viettää hetki aikaa
[/quote]


Parempia paikkallistuntijoita varmaan löytyy Imatran Lappeerannan suunnilta. Ehdotan seuraavaa terassia:

Kelin ollessa aurinkoinen KUOHU on minusta hyvä terassi. Lähellä imatran koskea. Aika voisi olla juurikin 18:00. TARKENNETAAN KUN KISA AIKATAULUT OVAT TULLEET.

(http://ihmeellinenimatra.fi/yritykset/bar-cafe-kuohu/) (Imatrankoskentie 1, 55100 Imatra)

[Mphessu]

   Paikallistuntijoiden apua on hyvä pyytää ja on mukavaa, kun sitä myös saa.

Kyselin Kotkanpojilta ajoreittejä YV:llä ja mahdollisuutta keulamieheksi Kotkansaaren koukkaukseen, koska aiemmin olimme aina Langinkosken Keisarin kalamajalla käyneet. Heti sain pari vastausta.

Ruukkiin tuloaika 7.7. 10.45 ihan hyvä, tiedänpähän olla sitten siellä vastassa. Laitan tähän noita Kotkan katuja, joita pitkin pääsee ajelemaan Sapokkaan ja kantasatamaan....... (Ohessa Kotkankoukkausreitti ja Kotkansaaren kierto Mphessun piirtäminä)

Moi!
Minustakin tuolla Kotkansaarella olis hyvä käydä.
Katariinan meripuisto : -puistotie ja öljysatamantie
Sapokassa kun käytte: nii Junnu Vainiontie
Molemmissa hyvät näkymät merelle, tosin molemmat on tietä jotka pitää ajaa edestakaisin.
Minä en kyllä näillä näkymin pääse mukaan letkanvetäjäksi.
Obelixxx

KIITOS vinkeistä.
Päivän etappihan päättyy Lappeenrantaan.  Prinsessa Armadalla ollaan olusilla klo 18.00-alkaen.Saas nähdä näkyykö tuttuja.
Lauantai 8.7. ollaan Imatrana GP-ajoissa koko päivän ja Enkun suositteman Kuohun terassilla klo 18.00 tavataan muitakin pannaristeja

[veskupappa]

Moro

Puuvenekeskus voisi olla myös katottova paikka, jos aikataulu antaa myöten.
Kun ajaa juha vainion kadun ekan suoran ja stoppaa , niin näköhollissa on kukourin linnakerauniosaari,jos sattuu kohdalle...
Oma osallistuminen on ihan siitä kiinni, että saanko taktisesti "unohtamani" talvilomaviikon siten, että 7.7. olis loman viiminen päivä...

[IC 77]

Minkä moinen paikka on puuvenekeskus? Museo?

[Mphessu]

 

Minkä moinen paikka on puuvenekeskus? Museo?

Vastaus löytyy helposti googgelista melkein joka sortin kysymykseen.cool_smil
Naputin Kotkan puuvenekeskus ja sieltä se löytyi. Voi hienoa kohdetta aistia
http://www.puuvenekeskus.fi/suomeksi-2/

[veskupappa]

Oma osallistuminen on ihan siitä kiinni, että saanko taktisesti "unohtamani" talvilomaviikon siten, että 7.7. olis loman viiminen päivä...

Nyt nappas, ens viikko sitten talvilomaa. (Kelien puolesta on kyl aika talvi )


No taktinen loman unohdus onnistui kyllä, koska aina on ajokeli, jos alusta ei ole jäässä. 

[Tosikko-vm50]

  Paikallistuntijoiden apua on hyvä pyytää ja on mukavaa, kun sitä myös saa.

Kyselin Kotkanpojilta ajoreittejä YV:llä ja mahdollisuutta keulamieheksi Kotkansaaren koukkaukseen, koska aiemmin olimme aina Langinkosken Keisarin kalamajalla käyneet. Heti sain pari vastausta.

Moi!
Minustakin tuolla Kotkansaarella olis hyvä käydä.
Katariinan meripuisto : -puistotie ja öljysatamantie
Sapokassa kun käytte: nii Junnu Vainiontie
Molemmissa hyvät näkymät merelle, tosin molemmat on tietä jotka pitää ajaa edestakaisin.
Minä en kyllä näillä näkymin pääse mukaan letkanvetäjäksi.
Obelixxx

Kaikki hyviä kohteita.
Lisäisin tuohon em. listaan Vellamon
http://www.merikeskusvellamo.fi/
ja Maretariumin
http://www.maretarium.fi/fi/.
Ei taida teillä tällä kertaa aika riittää, mutta jos vaikka huomioitte em. kohteet tulevia vierailuja varten.
Asuimme Kotkassa yli 20 vuotta. Muutimme Korson Mikkolanpuistosta Kotkaan -77 ja Kotkan Turvalasta Lappeenrantaan -98.
Toivottavasti kukaan ei vedä hernettä nenään ulkopuolisen ehdotuksista.
Tuleepa taas mieleen ( on tullut monta kertaa ) vanha viisaus: Pitää mennä kauemmas, että näkee lähelle

[Mphessu]

Kaikki hyviä kohteita.
Lisäisin tuohon em. listaan Vellamon
http://www.merikeskusvellamo.fi/
ja Maretariumin
http://www.maretarium.fi/fi/.
Ei taida teillä tällä kertaa aika riittää, mutta jos vaikka huomioitte em. kohteet tulevia vierailuja varten.
Asuimme Kotkassa yli 20 vuotta. Muutimme Korson Mikkolanpuistosta Kotkaan -77 ja Kotkan Turvalasta Lappeenrantaan -98.
Toivottavasti kukaan ei vedä hernettä nenään ulkopuolisen ehdotuksista.
Tuleepa taas mieleen ( on tullut monta kertaa ) vanha viisaus: Pitää mennä kauemmas, että näkee lähelle

Tervehdys "sielunveli" Tosikko. Ei varmasti vedetä herneitä nenään. Muistelen lämmöllä tekemiäsi ajoreittejä, joita taas hyödynnämme Rajantarkastusretkelläkin Imatralta lähtiessä Ala-Nissilän museotietä kohti Punkaharjua...

Oikeassa olet, että kaikkiin hyviin kohteisiin ei aika viikonkaan retkellä riitä. On kuitenkin niin, että saamme niistä ainakin näköhavainnon ja sitten voi vaikka Meripäiville suunnata. Museojäänmurtaja Tarmo on mm. hyvin ajankohtainen, koska sillä P.E.Svinhufvud pelastui sodan jaloista lähes 100 vuotta sitten Viroon ja sieltä Ruotsin kautta Vaasaan laillisen hallituksen johtoon.

Ja mitä tulee Korsoon, niin sekin on aikanaan kuulunut Suur-Tuusulaan, joten yhteistä kotiseutua isänmaassa riittää. Mutta katsotaan onnistuuko tapaaminen livenakin 

   KIITOS vinkeistä.
Päivän etappihan päättyy Lappeenrantaan.  Prinsessa Armadalla ollaan olusilla klo 18.00-alkaen.Saas nähdä näkyykö tuttuja.
Lauantai 8.7. ollaan Imatrana GP-ajoissa koko päivän ja Enkun suositteleman Kuohun terassilla klo 18.00 tavataan muitakin pannaristeja

[Tosikko-vm50]

Ja mitä tulee Korsoon, niin sekin on aikanaan kuulunut Suur-Tuusulaan, joten yhteistä kotiseutua isänmaassa riittää. Mutta katsotaan onnistuuko tapaaminen livenakin  

  KIITOS vinkeistä.
Päivän etappihan päättyy Lappeenrantaan.  Prinsessa Armadalla ollaan olusilla klo 18.00-alkaen.Saas nähdä näkyykö tuttuja.
Lauantai 8.7. ollaan Imatrana GP-ajoissa koko päivän ja Enkun suositteleman Kuohun terassilla klo 18.00 tavataan muitakin pannaristeja

Pitääpä ottaa oikein asiaksi poiketa Armadalla moikkaamassa. Armada oli telakalla kunnostettavana koko talven. Hinattiin paikalleen pari päivää ennen vappua. Liekö avattu jo ? 
Lpr-Imatra akselilla liikun koko viikonlopun. Imatralla pyörin viime vuoden tapaan varmaan kaikkina kolmena päivänä. Toivottavasti siellä on varikko avoinna yleisölle tänäkin vuonna.

[Mphessu]

Rajantarkastusretki suoritettu – rajat ovat omilla😊

Hyvä suunnitelma pohjalla voitiin matkaan lähteä turvallisin mielin. Toki tappioita tuli osallistujissa, koska HondAntin yritykset polttivat toimarin lomat. Samoin Maken leikatut varpaat eivät vielä ajosaappaaseen sopineet. Kovaa turnaushenkeä hänellä oli, koska kotterolla pari päivää mukana kulki Saimaan risteilyt ja Imatran ajot.

Ohessa vain muutama kuva reitin varrelta - ei matkakertomus (lisää on TuPo-galleriassa).
Isnäsissä haisteltiin meri-ilmaa ja ihasteltiin höyrykonemuseota.
Strömforssin ruukista saimme Karhulan oppaaksi Kotkansaaren kiertoon, päädyimme Haminaan RUK:n maisemiin.
Lappeenrannassa meillä oli taas perinteisesti hetki aikaa prinsessa Armadalla. Pannaristiystävä Taito alias Tosikko 50 vei meidät parin tunnin Saimaan risteilylle. Minä sain painavimpana keulasta tähystystehtävän-  veneen kulku parani, mutta tähystäjän tappiona oli hukkuneet silmälasit.
Saimaan norpat olivat ahterissa.
Imatran ajoissa oli tunnelmaa, erityisesti maailmanmestareiden näytösajossa Ago kärjessä. Jälkiajot ajettiin Enkun johdolla Kuohussa- ei näkynyt muita pannaristeja.
Matka jatkui Punkaharjun Luston puupatsaiden kautta tuttuun Anssilaan.
Lentiiran Lomakylässä oli savusaunaa ja kelkkailua.
Raatteen tiellä oli puomi kohdallaan ja .. jatkuu jatkoviestillä(5 Megaa tuli täyteen vaikka pienistäkin kuvista)

[Mphessu]

.... Talvisotamonumentissa soi vaimeasti 100 vaskikelloa. Kannattaa myös katsoa videoesittelyt.
Matkalla Puolankaan pistäydyimme Hepokönkäällä Lehtosen suosittamana - laitanpa kuva tarinastakin.

Jättiläisenmaasta avautuu mahtavat maisemat ja ravintolassa on 100 paikkaa, mutta vain 60 hengen majoituskapasiteetti. Lehtoset vierailivat kotterolla, totesimme ettei kelpaa kokoontumispaikaksi.

Vierailimme myös Kassu Halosella- ei ollut kotona ja jatkoimme Manamansalosta lossilla ja vettä satoi eka kerran.

Merellistä kauneutta oli taas Raippaluodossa yllin kyllin ja Merenkurkun Majatalossa oli makoisat eväät ja hyvä palvelu.
Viimeisen etapin ajoimme merenrantaa Vaasasta Poriin idylliset pikkukaupungit bongaten.
Närpiössä on kaikki suurta ja tuottaahan se lähes kaikki suomalaiset tomaatitkin.
Talot ovat isoja ja jokaisella varmaan kuuluu olla kirkkotupakin kirkolla. Niitä oli ainakin sata.

Sitten alkoikin sataa ja ajoimme sataa kotiin illaksi.
Matkaa kertyi noin 2400 kilometriä - kaikki laatukilometrejä.

[AmcRoad]

.... Talvisotamonumentissa soi vaimeasti 100 vaskikelloa. Kannattaa myös katsoa videoesittelyt.
Matkalla Puolankaan pistäydyimme Hepokönkäällä Lehtosen suosittamana - laitanpa kuva tarinastakin.

Jättiläisenmaasta avautuu mahtavat maisemat ja ravintolassa on 100 paikkaa, mutta vain 60 hengen majoituskapasiteetti. Lehtoset vierailivat kotterolla, totesimme ettei kelpaa kokoontumispaikaksi.

Vierailimme myös Kassu Halosella- ei ollut kotona ja jatkoimme Manamansalosta lossilla ja vettä satoi eka kerran.

Merellistä kauneutta oli taas Raippaluodossa yllin kyllin ja Merenkurkun Majatalossa oli makoisat eväät ja hyvä palvelu.
Viimeisen etapin ajoimme merenrantaa Vaasasta Poriin idylliset pikkukaupungit bongaten.
Närpiössä on kaikki suurta ja tuottaahan se lähes kaikki suomalaiset tomaatitkin.
Talot ovat isoja ja jokaisella varmaan kuuluu olla kirkkotupakin kirkolla. Niitä oli ainakin sata.

Sitten alkoikin sataa ja ajoimme sataa kotiin illaksi.
Matkaa kertyi noin 2400 kilometriä - kaikki laatukilometrejä.

Suomi on moottoripyöräilijällekin hieno ja suuri maa; riittää mutkia, mäkiä, suoria, siltoja sekä aurinkoista ja sateista säätä. Metsiä,
soita ja tuntureita. Kaikille halunsa mukaan. Viikon reissu ja nähtävää vaikka kuinka paljon, niin idässä kuin lännessäkin.
Paljon tuli täydentävää tietoa ja ihasteltavaa menneisyydestä. Imatranajoista oli aistittavissa 70-luvun henki; vanhojen pyörien näytösajon meteli ja risiinin käry oli mahtavaa. Karjalais-,savolais- sekä pohjalaismurre oli värikästä ja mukavaa kuunneltavaa, vaikkei kaikkia sanoja välttämättä ymmärtänytkään. Suomen kieli on monimuotoista. Historiansa on Suomussalmella, Köyliöllä ja muillakin paikkakunnilla  enemmän tai vähemmän tiedostettuna. Matkan onnistumiseen kiitokset Kotkan ja Lappeenrannan opas-pannaristeille.