1300:sen bensapumppu

[HajaMi]

Nonnii ! tänään tuli textiviestillä BikeWorldista tieto että Pani on kunnossa
kesäisiä reissuja varten ja hintaa korjaukselle kertyi 1100e
Kävin siellä kyselemässä mistä tuo hinta muodostui niin sakke (työnjohtaja)
sanoi että 10 t työtä ja Ooppelin bensapumppu makso vaan 125e,(alkuperäinen 700e) mutta kun
he eivät heti löytäneet vikaa.
Noh jos jollakulla on joskus vastaavanlainen vika niin ehkäpä pääsee halvemmalla,
kun vaan vaihtaa heti bensapumpun  

Oliko puhetta missä Ooppelissa on samanlainen pumppu?

Ei ollu mut otanpa siitä selvää

Ok KIitos.
Sillä vaan kyselen, että jos sattuu vaikka euroopan reissulla pumppu kämähtään, niin
varmaan Ooppelin pumppu löytyy jostain hyllystä helpommin kuin Pannarin oma.

[hojare]

  Laittakaa kädet ristiin, että laturi ei hajoaisi.
Niin kuin syksyllä kerroin, minulla hajosi sellainen muutama päivä ennen reissua.

Laturia tai oikeammin sen roottoria ei ollut koko Euroopassa, joten reissu olisi
ollut siinä. Mieleeni välähti, että ehkä vaihtopyörästä. Talossa oli muutaman vuoden
vanha vähän ajettu pannari, eli siitä se otettiin. Mietin vähän aikaa, että vaihtaisiko
koko pyörän siihen. Olisi kuitenkin vaadittu paljon enemmän isoja oravannahkoja.

Härpäke sattuu olemaan mielenkiintoisessa paikassa että lähes koko pyörä oli purettava (tässä
tapauksessa myös toinen pyörä). Työtähän siinä oli ja hintaa tuli reilut puolitoista tonnia, eli
käytetty laturi ja sen asennus. Tuli lisäksi teetettyä huolto uusine renkaineen ja navigaattorin
piuhat vedettiin samalla katteiden alle, että ei reissussa tarvitse rengasliikkeitä eikä karttoja ihmetellä.

Sillä rahalla olisi reissunkin tehnyt, ainakin melkein. OK, mittarissa on jo reilut 150T, eli ei
mikään ihme, että jotakin hajoaa.

Tallissa on laturin staattori ja lataussäädin, jotka olivat ehjiä. Jätin varmuuden vuoksi varaosiksi.
Jos ei itse satu tarvitsemaan, niin joku muu saattaa tekemään niin.

Onneksi ei hajonnut jossakin Alpeilla tai Italiassa.

[uusipanisti05]

Laittakaa kädet ristiin, että laturi ei hajoaisi.
Niin kuin syksyllä kerroin, minulla hajosi sellainen muutama päivä ennen reissua.

Laturia tai oikeammin sen roottoria ei ollut koko Euroopassa, joten reissu olisi
ollut siinä. Mieleeni välähti, että ehkä vaihtopyörästä. Talossa oli muutaman vuoden
vanha vähän ajettu pannari, eli siitä se otettiin. Mietin vähän aikaa, että vaihtaisiko
koko pyörän siihen. Olisi kuitenkin vaadittu paljon enemmän isoja oravannahkoja.

Härpäke sattuu olemaan mielenkiintoisessa paikassa että lähes koko pyörä oli purettava (tässä
tapauksessa myös toinen pyörä). Työtähän siinä oli ja hintaa tuli reilut puolitoista tonnia, eli
käytetty laturi ja sen asennus. Tuli lisäksi teetettyä huolto uusine renkaineen ja navigaattorin
piuhat vedettiin samalla katteiden alle, että ei reissussa tarvitse rengasliikkeitä eikä karttoja ihmetellä.

Sillä rahalla olisi reissunkin tehnyt, ainakin melkein. OK, mittarissa on jo reilut 150T, eli ei
mikään ihme, että jotakin hajoaa.

Tallissa on laturin staattori ja lataussäädin, jotka olivat ehjiä. Jätin varmuuden vuoksi varaosiksi.
Jos ei itse satu tarvitsemaan, niin joku muu saattaa tekemään niin.

Onneksi ei hajonnut jossakin Alpeilla tai Italiassa.

Moi! Saako vielä kysyä, että mikä roottorissa oli vikana?

[hojare]

  Morjesta,

oli palanut, eli ilmeisesti ollut oikusulussa. Niin myös BW:n mukaan.
Vaikka en sähköistä itse hirveästi ymmärräkään, niin näytti siltä kuin olisi nuotiossa ollut.
Staattori ja muut osat OK ja näyttivätkin siltä.
Yhdestäkään muusta 1300-pannarista ei ole kuulemma vielä mennyt, siksi ei osaa hyllyssä.

Laturi oirehti pari kertaa ennen kuin hyytyi täysin Alastarolla ajettujen pannarile melko kovien kierrosten jälkeen.

Hojare.

[sepeteus]

Nonnii 
Nyt sain tietää mikä bensapumppu paniin tuli

Siellä on nyt  Opel Omegan B-mallin pumppu h 125e
käytetty monessa vehkeessä ja hyväksi havaittu  

Sanoi noista ebayn pumpuista että ovat halpoja , mutta
ei ole varmuutta niiden toiminnasta.