Kroatiaan

[AkiF]

  Hei

Suunnitelmissa olisi kurvailla kesäkuussa Kroatiaan ehkä Via Baltikia pitkin. Kokeneimmilta kysynkin monen yön taktiikalla kannattaa suunnitella ajo Tallinnasta Kroatian puolelle. Olemme kahden liikenteessä joten ihan huimia siirtymiä ei ole tarkoitus työntää, perhesovun nimissä. Lisäksi vielä mitä paikkoja suosittelette yöpymiseen. 

[uusipanisti05]

Hei

Suunnitelmissa olisi kurvailla kesäkuussa Kroatiaan ehkä Via Baltikia pitkin. Kokeneimmilta kysynkin monen yön taktiikalla kannattaa suunnitella ajo Tallinnasta Kroatian puolelle. Olemme kahden liikenteessä joten ihan huimia siirtymiä ei ole tarkoitus työntää, perhesovun nimissä. Lisäksi vielä mitä paikkoja suosittelette yöpymiseen.

Itse ajetaan 400-500km päivässä silloinkun matkataan etelään.

[AkiF]

Oletteko ajaneet Latvia, Lettua ja Puolan läpi jos olette, niin mikä reitti olisi ns.turvallinen. Jos löytyisi hyviä vinkkejä yöpymispaikoiksi.

[sepeteus]

Oletteko ajaneet Latvia, Lettua ja Puolan läpi jos olette, niin mikä reitti olisi ns.turvallinen. Jos löytyisi hyviä vinkkejä yöpymispaikoiksi.

Katsoppa tuolta matkakertomus osiosta 1 sivulla viimeisenä (sepeteus ja alppikierros), siellä
alimmaisena on ainakin kaksi erittäin hyvää yöpymis paikkaa jota voin
lämpimästi suositella

[uusipanisti05]

Jos aikoo ajaa Kroatiaan niin suoraan GPS:ään vaan Ljubliaana ja menoksi. Kaunasissa oltiin ensin ei kehumista, mutta yks yö vaikka tolpan nenäs. Sitten Ausvitsin liepeillä jne. Ausvitsis tietysti kantsii käydä jos ei ole käynyt. Olikohan sitten Katowits ja sitten Lublijana. Hotellin voi soittaa Suomeen Bookig comista tai Hotels comista jos haluaa puhua suomea. Jos laania on tarjolla niin sillä ja puhelimellä. Voi harjoitella Suomessa jos on epävarma. Nämä voi olla huonoja ohjeita, mutta joku antaa parempia.

[enkku]

Hei

Suunnitelmissa olisi kurvailla kesäkuussa Kroatiaan ehkä Via Baltikia pitkin. Kokeneimmilta kysynkin monen yön taktiikalla kannattaa suunnitella ajo Tallinnasta Kroatian puolelle. Olemme kahden liikenteessä joten ihan huimia siirtymiä ei ole tarkoitus työntää, perhesovun nimissä. Lisäksi vielä mitä paikkoja suosittelette yöpymiseen.

Moi!!
Riippuen päivämatkoista tässä muutama ehdotus majapaikoista.

Itse en pidä ajamisesta Via Baltikaa pitkin kuin sen pakollisen. Liikennettä reippaasti ja meno vauhdikasta. Yleensä Suwalskin jälkeen kierrän Via Baltikan Länsi- tai itäpuolelta. Viime kesänä Bialystok, Lubin, Stalowa Wola, Zakopane= Paljon ennen kaunista ja kivoja teitä ajella. riittää pitkälle Slovakian puolelle.

Latvia
Hotell Tallink

Puola
http://www.gosciniec.suwalki.pl/
http://hotelaugust.pl/en/contact/

Slovakia
http://www.hrabovo.com/en/Cottage_Sunday/Accommodation

Tässä jotain tietoa teille!

T; Enkku

[jatuurila]

Viime kesänä tuli käytyä Kroatiassa juuri mainitsemaasi reittiä.
Mentiin aamulla ensimmäisellä lautalla hesasta tallinnaan ja oltiin illalla Kaunasissa tälläisessä gesthausissa:
https://www.booking.com/hotel/lt/nemunas-tour-guesthouse.fi.html?aid=304142;label=gog235jc;sid=0f47da7a9ded5616b1807833753c4b3f;dcid=5
pyörä saatiin parkkiin talon pihaan ja kypäräkaljat hörpättiin etupihan terassilla.
Viime kesänä oli via balticalla ennen ja jälkeen Riikan paljon asvalttitöitä eli jonossa seisomista/odottelua riitti.

Puolan puolella oltiin yksi yö ja sen jälkeen seuraava Itävallassa (majoitusta en nyt muista mutta voin kaivaa ne jos tarvitaan). Ajomäärät Kroatiaan mennessä oli sellaiset 550km/päivä.

Sloveniassa sattui majapaikaksi muutama kuukausi aiemmin aloittanut hotelli jossa hääri herttainen nuoripari (parin kilometrin päästä tieltä kohti Kroatiaa). Pyörän sai autotalliin parkkiin.
https://www.booking.com/hotel/si/smrekarjeva-domacija.fi.html?aid=304142;label=gog235jc;sid=0f47da7a9ded5616b1807833753c4b3f;dcid=5

Sloveniassa kannattaa poiketa luolilla mikäli ne sattuu kiinnostamaan. em. majoituksen lähellä on Skojanin luolat:  http://www.park-skocjanske-jame.si/en
Toinen vastaava on Postojnan luola: http://www.postojnska-jama.eu/en/home/

Seuraava yöpyminen olikin sitten Kroatian puolella - 10km rajalla jonottamisen jälkeen. (pannarinkin piti sammuttaa useaan otteeseen koneesta kuuluvan kilinän takia. lämpötila +48 mittarissa. moottoriöljy rupes olemaan liian lievää koneessa). Jonon syy oli se että rajalla tsekattiin että passit oli mukana . riitti kun näytti passin kansia.
Yöpyminen oli sitten Pulassa sijaitsevassa Apartments Anassa.
https://www.booking.com/hotel/hr/apartments-ana-pula.fi.html?aid=304142;label=gog235jc;sid=0f47da7a9ded5616b1807833753c4b3f;dcid=2

[viksa]

Hei! Kroatia hieno paikka, hyvä valinta! Suwalkiin Puolaan n.500km asti jos jaksaa vetään, esim. niin että on pärnussa yötä ja starttaa siitä. Suwalkissa 5km päätieltä "maalla" on Folwark hutta majapaikka, oltiin keväällä vaimon kanssa siellä, miellyttävä staffi, kaunis rauhaisa seutu ja paikkoja kunnostellaan. Suosittelen

http://booking.com/2f01d7364a845

Viki

[AkiF]

Hei

Kiitos kaikille vastauksista ja neuvoista. Jatkamme suunnittelua ja otamme hyvät vinkkinne huomioon.                             

[lehtonen]

Viime kesänä oli via balticalla ennen ja jälkeen Riikan paljon asvalttitöitä eli jonossa seisomista/odottelua riitti.

Ajoimme viime elokuussa Via Balticaa alas. Uutta pintaa oli vedetty heti Latvian rajalta alkaen pitkälle Liettuan puolelle.
Päällystystyöt olivat silloinkin monin paikoin vielä kesken, mutta liikenne sujui melko jouhevasti. Vain muutamia pysähdyksiä ja nekin tosi lyhyitä.
Oletan, että Via Baltica on nyt hyvässä kunnossa ainakin Virosta Puolan rajalle asti.

[lalli]

No. Ensimmäinen veto Tallinnasta Puolan Augustoviin, sitten toinen yö jossain eteläpuolassa, tai Slovakian puolella. Kolmas yö Unkarissa ja sitten ollaankin Adrianmeren rannalla. Näin on ajettu jo neljä reissua ja persus on vielä tallella. Kesäkuussa FIM Rally Slovakian Liptov.

[himoski]

Toissa vuonna tuli vaimon kanssa ajettua Intruderilla (VL1500) kolmen pysähdyksen taktiikalla Keski-Suomesta Zadariin. Ensimmäinen yö Riikassa, toinen Bialystokissa Pohjois-Puolassa, kolmas Unkarissa Miskolcissa. Puolasta Unkariin itäreittiä oli melkoinen koettelumus, n. 700 km. Satoi koko päivän ja lämpötila vajaa 10 astetta. Viimeisenä päivänä sitten auringon paistaessa moottoritietä Miskolcista Zadariin, yli 830 km.

Paluun tapahtui toista reittiä. Zadar=>Brno, Brno=>Bialystok ja viimeinen yöpyminen parisenkymmentä kilometriä ennen Pärnua.

Paluureitti oli huomattavasti mukavampi ainakin matkustajan kannalta, sillä se kulki Puolassa uutta moottoritietä pitkin, intikalle tuo oli toki hieman haastava, sillä tankkaupaikkoja oli harvassa ja intikassa tunnetusti jo 200 kilsan kohdalla alkaa jännittää kun viimeisiä tippoja viedään tankista.

Via Baltica ei ole viime syksyn Riian matkan jälkimainingeissa lainkaan paha verrattuna itä-Puolan tiestöön. Valtavasti rekkoja ja pikkukylää joka kymmenen kilsan välein 50:n nopeuksineen.

Intikka löysi sitten viime viikolla uuden isännän ja nyt on hakusessa Pannari. Sillä silmällä katsellut viime päivät näitäkin sivuja.

Mukavaa kesää!

-arto

[himoski]

Lisätään vielä pari majoituspaikkaa, joita matkan perusteella voi suositella:
1. Bialystok - Dwór Czarneckiego, hieman kaupungin ulkopuolella Varsovan tien suunnassa. Ylellisen tuntuinen ja yllättävän edullinen ainakin 2014 ja hintaan sisältyi Spa-osaston käyttö. http://www.dworczarneckiego.pl/
2. Brno - Hotel Allvet. Myös kaupungin ulkopuolella hieno vanha kartanohotelli kauniissa maisemassa. http://www.hotelallvet.cz/
3. Zadar - Villa Lipa. Täällä majoituimme neljäksi yöksi. http://www.villa-lipa.com/

-arto

[AkiF]

 

Lisätään vielä pari majoituspaikkaa, joita matkan perusteella voi suositella:
1. Bialystok - Dwór Czarneckiego, hieman kaupungin ulkopuolella Varsovan tien suunnassa. Ylellisen tuntuinen ja yllättävän edullinen ainakin 2014 ja hintaan sisältyi Spa-osaston käyttö. http://www.dworczarneckiego.pl/
2. Brno - Hotel Allvet. Myös kaupungin ulkopuolella hieno vanha kartanohotelli kauniissa maisemassa. http://www.hotelallvet.cz/
3. Zadar - Villa Lipa. Täällä majoituimme neljäksi yöksi. http://www.villa-lipa.com/

-arto

Hei

Kiitos infoista. Näistä on paljon hyötyä matkaa suunnitellessa. Tällä viikolla lyömme reittiä lukkoon niin, että varailemme majoitukset Kroatiaan saakka ja siellä katsellaan miten matka jatkuu. Laitan menoreitin tälle sivulle kun saan sen päätettyä.  

-aki-   

[IC 77]

mulla oli kanssa 1500 Intikka,hieno peli,mutta tankki tosi pieni.
Pannarissa ainakin ST 1300 taitaa olla 29litraa, isoimpia mitä pyörissä on,menee yli 500km tankilla...