Matkustajan astinlaudat?

Aloittaja jarska, 23.03.09 - klo:19:01

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 3 Vieraat katselee tätä aihetta.

Lainaus käyttäjältä: "jarska"
Lainaus käyttäjältä: "ArtoM"Höh, eikö täälläkään saa enää säätää rauhassa, ilman että fiksummat ja kauniimmat ovat selän takana piruilemassa  :-k

Komee takki headbang

Mitäs tuli kuluineen juuroissa maksaan?

Tulihan se rahteineen, tulleineen, alveineen n. 450 egee. Nopeasti toimivatten amerikan maalla, 18.3 maksoin ja 23.3 sain hakea tullipostista ja siihen sattui sentään viikonloppu väliin. Tulis vaan ajokelejä, ei kehtaa oikein patsastella ilman mopoa ko. takin kanssa.
ArtoM
ST1100-90

Lainaus käyttäjältä: "ArtoM"
Lainaus käyttäjältä: "Maria"
Lainaus käyttäjältä: "Pandemia"Astumalauta hmmm. reps1
Jaa että tämmöstäkin täällä suunnitellaan?
Panskumiehet vääntävät, tarkistavat profiilia, katsovat mallikuvia, miettivät kumipäällystettä ja kaiken vaivan jälkeen saavat laudan  reps1

Höh, eikö täälläkään saa enää säätää rauhassa, ilman että fiksummat ja kauniimmat ovat selän takana piruilemassa  :-k

Ja eikö mitä  :-#
Nimimerkillä Tiedän missä rajani kulkevat  \<img src=/" title="Dancing" />  (jarska voi bannata mut täältä!)

p.s. kerrot taktisesti hankinnastasi just silloin, kun toinen tulee suoraan kampaajalta tai vaateostoksilta  thumbsup1

Noniih, nyt on uudet astinlaudat paikoillaan. bannana

Yllättävän kivuttomasti sai asennettua ST1300 :een, ei mitään hiomisia eikä reikien porausta.

Pulttikaupasta hain vaffemmat prikat+hammasprikkoja jarruksi ja lukkopultit tuon lätkän alle.

Originaali sokka/tanko vaan pois, pulttia,prikkoja ja lukkomutteria tilalle.

Alapuolelle kannattee laittaa tuki sillä tuo uusi jää vain pultin kiristyksen varaan siihen väliin.

Jätin sen alkuperäisen pellin palasen joka olikin siellä välissä paikalleen, niin saa kiristettyä paremmin.

Hiton hyvin sopii kenkä tuohon ja tuli hieman kauemmas rungosta, joten lepposampi asento entisestään.



Hienon näköiset.Kysymys:kääntyykö nuo ihan normaalisti, mikäli kaatuu ajosta?Ajattelin, ettei toimi puukkoona.

Lainaus käyttäjältä: "uusipanisti05"Hienon näköiset.Kysymys:kääntyykö nuo ihan normaalisti, mikäli kaatuu ajosta?Ajattelin, ettei toimi puukkoona.

Ikävä kyllä noissa ei ole mitään kääntyvää mekanismia idea3

Näyttää ihan hyvän näköiseltä. Miten tuo tuo laudan kallistus on toteutettu, joku hammastus?
Mitä siippa sanoi, hänellehän nuo tuli

Lainaus käyttäjältä: "panman"Näyttää ihan hyvän näköiseltä. Miten tuo tuo laudan kallistus on toteutettu, joku hammastus?
Mitä siippa sanoi, hänellehän nuo tuli

Jep,siinä on hammastus joka antaa mahdollisuuden säädellä melkoosesti ja lisäksi kiskolla tuo platta, että saa etäisyyden halutuksi reps1

Kylmätyypit otin itte kun emännällä oli kiirus duuniin ja tuntui oikeen lupsakalta. jumpie

Mulle ei nyt avautunut tuo kiinnitysjuttu oikein:
"vaffemmat prikat+hammasprikkoja jarruksi ja lukkopultit tuon lätkän alle.
Originaali sokka/tanko vaan pois, pulttia,prikkoja ja lukkomutteria tilalle"
Tässä ilmeisesti olisi pienen kuvan paikka.
ps. taas tuli wish-listalle tuote...

Lainaus käyttäjältä: "panman"Mulle ei nyt avautunut tuo kiinnitysjuttu oikein:
"vaffemmat prikat+hammasprikkoja jarruksi ja lukkopultit tuon lätkän alle.
Originaali sokka/tanko vaan pois, pulttia,prikkoja ja lukkomutteria tilalle"
Tässä ilmeisesti olisi pienen kuvan paikka.
ps. taas tuli wish-listalle tuote...

Nojuu, siis ei nuo vaffemmat prikat ja hammasprikat+ lukkomutterit ole mitenkään pakolliset, tuli siinä kaikki tarvittava mukana.

Minusta vaan tuo platta-osa pysyy huomattavasti tukevammin paikallaan kun ei ole luistavia heppoisia prikkoja ja tavallinen mutteri.(uudet makso pulttikaupasta 2€)

Kun sen paketin saa käteen niin ei ole kyllä epäselvää miten sen asentaa, mä vaan hippasen varmistelin lisää :cussing:

Ainiin, unehtui ettei siinä tule mukana sen alkuperäisen tangon/sokan tilalle pulttia ja mutteria, se pitää myös ostaa tai kaivaa autotallista niinkuin minä.

ota nyt vaan siitä kuva (alavinkkelistä) 8-[

Mäpä yritän ottaa vaikka macrolla kuvan, pari asennusolutta otin päälle niin voi kuva tärähtää :compress:

Siinäpä tarkempia kuvia

Tarkemmin kun tutkii tuota wagen linkittämää svedupoikien modausta ST11000:aan, niin huomaa että nehän ovat poranneet siihen väliin tulevaan pulikkaan vastakkaiselle puolelle myös reijät.

Lisää huomattavasti vielä säätövaraa varsinkin korkeussuunnassa idea3

hienot spedut jarska,sopii hyvin
mutta,olisko mahdollista laittaa ne myös kuskille??
kulman kaltevuus saa säädettyä,entäs pituussuunta??
vähän niinkuin hd :ssä,vai pitääkö säveltää??
jarrun ja vaihteen käyttö onnistuuko??
saisitko mallattua kuskille? kuvan kera??

Lainaus käyttäjältä: "wage"hienot spedut jarska,sopii hyvin
mutta,olisko mahdollista laittaa ne myös kuskille??
kulman kaltevuus saa säädettyä,entäs pituussuunta??
vähän niinkuin hd :ssä,vai pitääkö säveltää??
jarrun ja vaihteen käyttö onnistuuko??
saisitko mallattua kuskille? kuvan kera??

En tiedä kyllä miten kuskille soveltuis, enkä kyllä tykkäis että itellä ois, mutta makuassiita, ehkä passaiski.
Sekä pituussuunta,  että kaltevuus säätyy.

Voin mallata illemmalla wage.

Kävin aamulla pylväsporakoneella vetäsemässä uudet reijät myös toiselle puolelle pulikkaa, mittailin silleen että nyt pitäis tulla hieman lähemmäs runkoa, joten ei tarvii enää mitään tukia alle, vaan tukeutuu mopon runkoon.

Powered by EzPortal