jäähdytys ongelmaa

[suvantju]

Vasta hankittu st1100 heitti heti uudelle omistajalle ongelman. Ajossa pyörä käy kylmänä, lämpömittari hyvä kun edes liikahtaa tapista. Paikallaan käydessä lämpö nousee niin korkealle että pakko sammuttaa ettei pahvit pala. Jäähdyttimen puhallin ei käynnisty. Osaisiko joku pani konkari antaa vasta-alkaja pannaristille vinkkiä pannarin sielun elämästä, jotta tulemme toimeen paremmin suhteemme alkutaipaleella. Nestettä on riittävästi.

[KHU]

Enpä ole varma onko sulla sittenkään pyörässäs jäähdytysongelmaa. Mun pyörässä näillä keleillä, n. +10 astetta, ajaessa lämpömittarin neula nousee nippanappa "normaalin alueen" alaviivan yli, mutta paikalla käydessä puhallin lähtee päälle "vasta" kun neula on suunnilleen keskellä tai vähän yli.

Toki silloin koneessas on vikaa jos flekti ei lähde ollenkaan pyörimään ja mennään lähelle "punasta". Jos näin on, vikana vois olla esim. lämpötila-anturi joka laukaisee puhaltimen päälle, hapettuneet liitokset, sulake. Yritä päästä puhaltimeen jotenkin käsiksi että voit kokeilla siivistä ettei flekti ole mitenkään jumissa.

Arvelee amatööri Kalle

[suvantju]

Sormet juuri mahtui flektille. Ja kats vaan. Taisit KHU osua oikeaan, sillä yksi kohta kierroksella on todellakin tiukka. Yritän jotenkin päästä paremmin ropeliin käsiksi niin saisi sen herkisteltyä. Suur kiitokset vinkistä.

[serekki]

munkaa ysiykköses ei lämpömittari noussut lähellekään puoliväliä, ellei ajanut isolla vaihteella hiljaa (alle 40 kmh nelosella). flekti lähtee käymään vast paikallaan käydessä. "Ne" helteet mitkä oli kesällä, lämpömittarin viisari nousi maksimissaan"temp"-tekstin "e"n päälle. Myöskään kakspäällä ei lämmöt nouse ton enempää edes rasituksessa.

[Pannukakku]

Tuo on tyypillistä 1100:sessa että flekti jumittuu joko heikon ja ahtaan pellistä prässätyn kehyksen kylkeen tai flektin taivuttua akselinsa suhteen. Sama ongelma oli mullakin ja korjaaminen (ellet pääse taittumaan käsiksi sivusta katteet iroitettuasi) saattaa edellyttää syylärin irroituksen. Samalla toki tulee jäähdytysnesteet vaihdettua. Yksi juttu vielä: flektin virtapiuha on pienellä mustalla liittimellä kiinni ja se saatta olla irronnut. Liitin löytyy flektin moottoriin menevää johtoa seuraamalla yleensä runkoputken vierestä.

[suvantju]

Ropelin herkistely ei onnistunut joten edessä on jäähdyttimen irroittaminen. Homman taidan jättää talvi iltojen puhdetöiksi. Ei vika menoa haittaa, kun eihän pania ole paikallaan käytettäväksi tehty ja helteetkin on ohi. Tarkistin myös sulakkeet ja flektin sulake oli palanut, että ei se käyntiin olisi lähtenyt vaikka kuinka olisi odottanut.