Viherkäinen mies taas avun tarpeessa!

[Obelixxx]

Vaikuttaan vaan vahvasti että iskariremontin jäljiltä ei ole kiinnitys ihan kohdallaan yläkolmoissa, siis siellä yläpäässä.
Silti vaikka ne on vinkasallaan nii meneehän pyörä silti suoraan, mutt tanko hieman vinossa kuten tässä tapaksessa on.
Tietty on paras että vertaatte Timpan kanssa pyöriä keskenään.

[serekki]

Saa Viherkäinenki rauhottuu, kiitos Timppa asiantuntevista neuvoista.

[uusipanisti05]

Saako toivoa, kun ne neuvot tuotti tulosta niin mekin saatais tietää tuliko ratkaisu.
Moni vaivaa päätään ja yrittää auttaa, ongelmien ratkaisu on erittäin tärkeää laittaa tänne kaikkien luettavaksi.

[Timppa]

asiantuntemisesta mitään tierä....

Mutta nuo kaksi mopoa täysin erilaiset "ajettavuudeltaan" mulla suuntavakaa ja reagoi rauhallisesti, mutta määrätietoisesti suunnan muutoksiin.
Serekin mopo herkkä pienellekin kallistukselle joka aiheuttaa "jännittämistä" suoraan ajossa koska tahtoo "mutkitella" joka taas puuduttaa kaasukättä koska joutuu vielä kaasua pitämään "paikoillaan"kaasu hieman palauttaa "voimakkaasti"(toisaalta ihan hyvä).

Isoin silmin havaittava ero onkin eturengas joka on profiililtaan aivan eri planeetalta serekillä 110/90 18
mulla 120/70 18 joissa kulutuspinnan säde aivan erilainen. Siis mulla paljon enemmän pallomainen.
Tiedä sitten johtuuko tuosta, mutta mun oli ainakin vaikea ajaa rennosti suoraan.
Renkaissa lisäksi se ero että serekin etunen juuri ja juuri mahtuu lokarin alle......

No kuitenkin serekille tulossa etupäähän ensi kesäksi z6 "oikeassa koossa" sitten nähdään puutuuko vielä serekin käsi.

[serekki]

DAADAN sentää!!

Bensamittari näyttää miinusta asteikon ulkopuolella (nousee kyl tankatessa) mut valo ei syty! (syttyy kun laittaa virrat päälle ennen mopon käynnistämistä) Kumpaanha sitä ny täs sit luottas? Ideoita?

[serekki]

HEEEEEEELP!!!!!!!!!

Taas tarttettais teidän jokaisen apua ja asiantuntemusta! Me ollaan menossa Perjantaina kattoo Maikille Bläkkäriä. Kenel on sellanen ollu joskus? Mitä siittä kannattais kattoa, paitsi tietenki ne ilmiselvät; ketjut, jarrut,  renkaat jne? Mihin kannattais ennen ostoa kiinnittää huomiota?

Eikös MPteemulla ainakin on/oli bläkkäri? Ja Marialla?

p.s. nopeelle vastaajalle Pan Fun hinnalla lyhyen ihmisen unelmamopo Honda CB 500S -01 ajettu 48tkm
yyveellä lisää

-=juunouhuu=-

[Maria]

Mitä siittä kannattais kattoa, paitsi tietenki ne ilmiselvät; ketjut, jarrut, renkaat jne? Mihin kannattais ennen ostoa kiinnittää huomiota?

Katteiden kunto
(kalliita korjata) ja muutenkin yleisilme --> siisti kunto kertoo, että pyörästä on pidetty huolta muutenkin,
 onkohan tämä pelkkä yleinen uskomus...

Käyntiäänet
mut on kuulema kunnossa vaikka kylmänä kytkinpakka kolahtelisikin   joillakin kuulema tekee niin,
ääntä ei kuulu kun käyttää lämpimäksi kytkin pohjassa

www.cbrxx.fi -foorumilta poimittuja:
mitäpä näitä muita osais luetella kuin ilmiselviä juttuja, koska bläkkäreissä ei ole mitään vikoja  

- Koeajolla vois vedätellä pienempiä vaihteita, että näkis ettei hypi pois päältä  (vaidelaatikon kunto)
- Ohjauslaakeri
- Jarrut /jarrupalat /jarrulevyt
- Pyörien ja takaswingin laakerit
- Renkaat (pintakuvio, täristääkö)
- Ei vuotoja esim. jäähdytinneste- tai öljy-
- Ketjun ja rattaiden kunto
- Akku (ikä)
- Tulpat koska vaihdettu?
- Nokkaketjun rallatusta? (vanhemmiten roklattaa hieman, joskus riittää uusi kiristin ja joskus tarvii uusia ketjua)
- Onko tehty lähiaikoina venttilien säätöä?
- Kysy entisen omistajan yhteystiedot, jos ostat myyjäliikkeeltä