Kokoontumisen ajelusta palautetta...

[Timppa]

Kuten moni huomasi kokeilimme ensi kertaa "uutta" tapaa vetää ajelutus.

Eli vetäjä "määrää" takana tulevan mopon risteykseen tien sivuun ja osoittaa paikan.
"Opasmopo" odottaa kunnes viimeinen "peräpään valvoja" saavuttaa hänet ja päästää "oppaan" eteensä.
Näin toimien kukaan ei koskaan eksy reitiltä.

Ajelussa oli 25 mopokuntaa nyt voitte antaa palautteen hyvistä ja huonoista puolista tässä vetotavassa.

Peräpään valvojalle pitää vain hommata erivärinen liivi joka erottuu muista huomioliiveistä esim. Oranssi.

Sana vapaa, mutta pakollinen ....

[sepeteus]

Minusta tuo tapa porukka-ajoon on hyvinkin toimiva ainakin jos on vielä enemmän
mopoja, tahtoo tuo jono venyä, nythän pysyttiin aika kasassa,kun ei ollut kaupunki-
ajoa jossa tuo olisi tullut vielä enemmän oikeuksiinsa.(paljon porukkaa valot katkaisee
jonon aina, muutakin liikennettä enemmän).

Rigan jutailussa 5 pyörää, niinkauan kun ajetaan suoraan ei väliä vaikka muut ajaa ripeämpää
vauhtia, kunhan käännöksissä jäädään odottamaan muita että tietävät minne keulaporukka on
kääntynyt.(siteeraan ENKKUA).

Muuten Kokkareista on tullut aika platku tapahtuma ! eli jotain tarttis tehdä että kokoontumisiin
kiinnostus clubissa kasvaisi ja olis enemmän, kuin 60 henkee.
kilpailuja,makkaranpaistoa, ehkä MP-suunnistusta y.m. yhteistä tekemistä oman porukan kera.
IDEOITA KEHIIN FOORUMILLE !!!

Se vaan vaatii että olis niitä ihmisiä jotka viitsii tai on aikaa järjestää niitä.
Luulis että näin isosta porukasta löytyis.
Mä voisin ensivuonna pistää pystyyn vaikka Mölkkykisat, siinä vois olla vaikka 2 tai 3 henkiset joukkueet esim. Kainuu vastaan Varsinais-Suomi, Uusimaa vastaan Hämeenlääni j.n.e.
Voin lahjoittaa palkinnoksi esim. yhden jonkun uniikeista köysitöistäni josta voittajajoukkue
sitten kilpailisi henkilökohtaisesti kuka sen lopuksi voittaa.

[HajaMi]

Minusta tuo tapa porukka-ajoon on hyvinkin toimiva ainakin jos on vielä enemmän
mopoja, tahtoo tuo jono venyä, nythän pysyttiin aika kasassa,kun ei ollut kaupunki-
ajoa jossa tuo olisi tullut vielä enemmän oikeuksiinsa.(paljon porukkaa valot katkaisee
jonon aina, muutakin liikennettä enemmän).

Komppaan sepeteusta tuossa.
Isonmalla porukalla ja kaupunki ajossa varmasti toimiva systeemi,
oli hyvää harjoitusta kyllä. Saisivat ottaa käyttöön kaikissa isommissa kimppa ajeluissa.
Vähäpätöinen asia mikä kiinnitti huomiota,
oli että kun johtopyörän takaa (siis Timpan käskystä) pyörä jäi tien varteen näyttämään tietä,
niin tuossa vetoketju mallissa aina paikka vaihtui, vaikka sitä ei kaikki ihan heti hoksannutkaan. (en myöskään itse) 
Mutta alkoi sekin sujua loppua kohden