madallusta 1100

[jussi613]

jauhis nyt tarkastanut    jutun en tiedä miten joku voinut laskee 1300 etuputkia? koska otaa sarviin kiinni mut satulaa voit laskee lisää niin kuin kerroin summasaaressa et taivuta hieman niitä lenkkejä taaksepäin johon satula taka päästä mennee sinne satulan koloihin jos et uskalla niin käy porissa niin katsotaan yhdessä.on siellä parisentin korjaus mahdollisuus ei ehkä merkkihuollossa vaan haluta tehdä pientä "modifiontia" mut voin tehdä eikä vaikuta takuu asiaasi.

ps. lähetä yksäri niin sovitaan ajan kohta.jos viitsit tulla poriin ehkä halvempi kuin pyörän vaihto... eikä maksa mitään kuin matka kulusi. tää on sitä panfun club:in  yhteishengen avunantoa ainaskin minulta.

[unnah]

Laskin keulapäätä 13mm ,en laskenut enenpää koska ohjaustangon muoviosia ei saa enään paikellaeen .Ottaa nimittäin iskarin yläpäähän muovi kiinni(st 1100-92).Laitoin ennen kojeajolenkkiä nippusiteen keulaputkeen stefan pölysuojan kohdalle kiinni,jotta voisin mitata paljonko etupää painuu normaali ajossaAjoin noin sadan kilometrin lenkin.Katsoin kojeajolenkin jälkeen missä kohdassa nippuside on.Oli 7cm ylenpänä.Eikä ollut enään alakolmioon matkaa kuin pari senttiä.Itsellä on paikallaa stormin jäykemmät etujouset.Oletteko mitanneet paljonko teillä on etupään jousto?Onkohan tuo 7cm jousto etupäässä normaalia?Pitää ilmeisesti laittaa putkien korkeus takaisin alkuperäisiin asetuksiin ,ettei vaan lokasuoja lyö alakolmioon.

[mattijarvela]

Nostin keulan takaisin alkuperäiseen asentoon, minulla etupään jousto on
10,3 cm, (alkuperäiset iskarit). Suuntavakavuus on taas niin kuin Pannarissa pitääkin olla. Tulipahan kokeiltua.

[pannam]

Kyllä täältä saa edelleenkin hyviä vinkkejä, vaikka Pannari vaihtui. Pisti silmään tämä madallusjutska. Tein wingille saman; kuusi ruuvia etukolmiosta löysälle,  potku etupyörään,  totesin että 16mm putosi,  ruuvien kiristys, ja helevata että tuli hyvä  Nyt vain pientä fiksausta / varustelua, sehän ei lopu koskaan