Ruosteenpoisto Porvoossa

[pepe]

Pyörän käsittelyä Porvoon Ammattiopiston pihassa 5.5. klo 11.00-13.30
Osoite, Perämiehentie 6, Porvoo
Viisi eri rastia jossa hidasajo, pujottelu, ympyräajo, jarrutus ja väistäminen.
Kunkin rastin opastan kävelykierroksella ja ohjemateriaalilla.
Ei kustannuksia näköpiirissä.
"Jos ajelet kakspäällä niin kannattaa harjoitellakin kakspäällä".
Ilmoittautukaa kevväämmällä nin tiedän vähän osallistujamäärästä.
Toivottavasti kevät saapuu suotuisasti.
t.pepe

[tr50]

Tervehdys.
Kerrassaan hienoa, jos ehdit opastamaan ajotaitojen kertaamisessa. Nythän on jo keväämpi kuin eilen  , joten alustavasti olen mukana. Kiitos!

[MacMotoristi]

Tervehdys.
Kerrassaan hienoa, jos ehdit opastamaan ajotaitojen kertaamisessa. Nythän on jo keväämpi kuin eilen  , joten alustavasti olen mukana. Kiitos!

Mukana ollaan, vaikka vähän matkaa onkin...

[HondAntti]

Olen mukana. Hienoa, että tämä järjestyi Pepen järjestämän. Jess!

HondAntti

[Tepek]

No jokos nyt olis niin kevät, että ilmoittautumisia otetaan vastaan.
Ja jos otetaan, niin ilmoittaudun samalla 

[pepe]

Nythän se taitaa olla kevät (en tiedä kun vasta loppuviikolla palaan suomeen).
Ilmoittautumisia siis vastaanotetaan.
t. pepe

[jariii]

Jariii mukana koulutuksessa.

[Mphessu]

Tulossa ollaan Tuusulasta reittiä  A-> B
http://goo.gl/maps/4rZGo
Lähtö Hyrylän Tebikalta klo 10.00. ja kuvan pannarilippu liehuu tangossa.

[pepe]

Ruosteenpoisto (kuskin) siis sunnuntaina 5.5.2013 klo 11.00 - 13.30
Porvoon Ammattiopiston pihalla, Perämiehentie 6, Porvoo.
Helsingintieltä (170) opastus perille (Tykkimiehentie - Perämiehentie)
Piha on käytössä tuon 2,5 tuntia, saapuminen siis omaan tahtiin.
Klo 11 saapuvat opastan rasteihin porukalla, sen jälkeen opastus / pyöräkunta.
Liitteenä rastit alueelle sijoitettuna.
Tervetuloa. T.Pepe ja Nina

[MacMotoristi]

Ruosteenpoisto (kuskin) siis sunnuntaina 5.5.2013 klo 11.00 - 13.30
Porvoon Ammattiopiston pihalla, Perämiehentie 6, Porvoo.
Helsingintieltä (170) opastus perille (Tykkimiehentie - Perämiehentie)
Piha on käytössä tuon 2,5 tuntia, saapuminen siis omaan tahtiin.
Klo 11 saapuvat opastan rasteihin porukalla, sen jälkeen opastus / pyöräkunta.
Liitteenä rastit alueelle sijoitettuna.
Tervetuloa. T.Pepe ja Nina

Ilmottauduin tähän jo ajat sitten, ja olen odotellut kuin kuuta nousevaa, mutta joudun perumaan. Tulee niin harvinaisia vieraita ja niin kaukaa sunnuntaina, että pysyttelen kotosalla. Pahoittelut.
Terv.
Eki

[enkku]

Moikka vain kaikille!!!

Valitettavasti tuli este Porvooseen tulemiselle.

T; Enkku

[HondAntti]

Iso kiitos Pepe ja Nina vaivannäöstä ajotaitojemme ruosteen poistamiseksi. Kolea keli, lämmin vastaanotto! Lisäsin kuvia galleriaani: http://www.panfun.fi/smf/index.php?action=gallery;su=user;u=904.
Kuvat löytyvät myös TuPogalleriasta: http://www.panfun.fi/smf/index.php?action=gallery;cat=10

[Mphessu]

Ruosteen poistosta Räyskälästä takavuosilta pari muistijälkeä Olavi Lempisen poliisien "Typistetyltä VIP-ajokurssilta".

Nämä muistijäljet ovat tavan takaa vahvistuneet. Fysiikan lainalaisuuksista painovoima ja hyrrävoimat. Eli varsinkin pysäköitäessä kannattaa kääntää pyörä siten, että voi lähteä moottorilla eikä tarvitse yrittää jaloilla peruutella varsinkaan ylämäkeen. Pysähtymisessä pitää keskittyä siihen, että pyörä on kohtisuorassa, kun ei enää hyrrävoimastakaan ole apua. Monesti tämä yllättää pannaristin esimerkiksi liikennevaloissa täydellä kuormalla, jos hiukankin jää pyörä vinoon, niin heti alkaa punnerrus pystyasentoon.

Poliisimoottoripyörän suurin turvallisuusharppaus oli ABS-jarrut. Eritoten etupyörän lukkojarrutus johtaa väistämättä kaatumiseen alta aikayksikön - ei ole enää hyrrävoimaakaan. Yleensä kaatuminen tapahtuu vasemmalle, koska tienpinta yleensä kallistuu hivenen oikealle.

Kuljettajan ajotaitojen ruosteenpoisto on kaikille aina tarpeen ajokautta aloitettaessa. Siitä saa samalla nöyryyttä ja lisää varmuutta. Oma havaintoni oli nyt, että ns. "kaasukahvan lepuuttaja" on ongelmallinen tehokkaassa jarrutuksessa. Siinä painovoiman siirtyessä ranteen kautta tulee helposti lisänneeksi kaasua. Toinen vaikeus oli taas opetella kytkimen käyttö, koska on tullut nelivedolla ja automaatilla ajettua viimeiset vuosikymmenet.

Turvallisia ilometrejä toivoen

[jariii]

Pepelle ja Ninalle Kiitokset järjestelyistä . Pyörään onneksi vain pieniä vaurioita.