Virtalukko vaihtoon?

[ArtoM]

Ilmeisesti virtalukon kestoikä Pannarilla on 19 vuotta. Alkoi resaamaan viime kauden lopulla ja nyt ei enää löydy kohtaa jossa virrat jäisivät "päälle". Eli siis pitää käsin pitää väliasennossa, jolloin mopo käy. Hieman hankalaa ajaessa...  

Onkos kukaan vaihtanut virtalukkoa? Mennekö avainta myöden uusiksi? Englannista vissiin edullisimmin??

[Kauko]

Britti Ebayssa 169£ tai "best offer" uusi.
ebay
Luulisi tuollaisessa lukossa olevan mahdollisuus sarjoittaa entisellekin avaimelle?

[ArtoM]

Vähän ihmetyttää noi vuosimallit ebay-tarjouksessa, eli st11 ja 2002-2006, no kysymällähän se selviää. Sinänsä ei mua haittaa vaikka avaimet olisivatkin eri sarjaa, nykyisin saa aina olla nyppimässä virta-avainta pois lukosta, kun tankkaa tai aukoo sivubokseja.

[Timppa]

Avain ongelmaan ratkaisu dss:ltä ostaa samalla kun jotakin tilaa pari avain aihiota ja marssii suutarille tekemään niihin kopiot omasta avaimesta.

[Pannukakku]

Kuule, ArtoM, Pannarin virtalukon pohjassa on erillinen "sähkölukko" johon virtalukon liikkeet vaikuttavat. Tämä musta mötikkä löytyy kun ottaa ylemman t-kapplaeen irti ja katsoo lukkoa altapäin lukkopesän suuntaisesti. Jos vika on vain sähkön kytkemisessä niin saatat säästyä lukkojen sarjoittamisilta ja avaintouhulta vaihtaessasi vain tuon kytkentäboksin/tarkastaessasi ktkennät.

[ArtoM]

Kuule, ArtoM, Pannarin virtalukon pohjassa on erillinen "sähkölukko" johon virtalukon liikkeet vaikuttavat. Tämä musta mötikkä löytyy kun ottaa ylemman t-kapplaeen irti ja katsoo lukkoa altapäin lukkopesän suuntaisesti. Jos vika on vain sähkön kytkemisessä niin saatat säästyä lukkojen sarjoittamisilta ja avaintouhulta vaihtaessasi vain tuon kytkentäboksin/tarkastaessasi ktkennät.

Hyvä vinkki Pannukakku, jotain tälläista hainkin. Täytyy vissiin käydä Brandtilla kyselemässä onko tolle "sähkölukolle" oma varaosanumero. Kiitos.

[ArtoM]

Kuule, ArtoM, Pannarin virtalukon pohjassa on erillinen "sähkölukko" johon virtalukon liikkeet vaikuttavat. Tämä musta mötikkä löytyy kun ottaa ylemman t-kapplaeen irti ja katsoo lukkoa altapäin lukkopesän suuntaisesti. Jos vika on vain sähkön kytkemisessä niin saatat säästyä lukkojen sarjoittamisilta ja avaintouhulta vaihtaessasi vain tuon kytkentäboksin/tarkastaessasi ktkennät.

Hyvä vinkki Pannukakku, jotain tälläista hainkin. Täytyy vissiin käydä Brandtilla kyselemässä onko tolle "sähkölukolle" oma varaosanumero. Kiitos.

Löytyi "pohjalle" oma varaosanumero ja hintakin rapiat 70. Nyt kun vielä saisisivat selville, että saako sitä osaa enää  
Koko lukko parilla avaimella maksaakin sitten 400!!

[ArtoM]

Laitetaanpa pieni yhteenveto virtalukon pohjan vaihdosta:
1. Pohja tilaamalla marmoritiskiltä, hinta muistaakseni 72,90, kesti tulla noin viikon päivät.
2. Bensatankin suoja pois.
3. Ilmanputsari pohjineen irti
4. Virtalukon piuhanippu irti liitimestä, löytyy putsarin edessä olevan kumiläpyskän alta.
5. Tupperwaaraa irti oikealta puolelta siinä määrin, että saa johdon pujoteltua pois. Huom! runkoputkessa on muovinen putkiklemmari joka aukeaa päältä, ei välttämättä tarvitse murjoa irti...
6. Virtalukon pohja on kiinni kolmella ruuvilla altapäin, alkuperäiset oli mulla ristipäät, uudessa osassa oli torxit. Kuinka paljon joutuu edestä riisumaan tavaraa riippuu käsien taipuisuudesta, ite otin liikaakin, esim stongan muovisuojia ei välttämättä tarvitse ottaa irti.
7. Siellä on vielä johdon "vedonpoistimena" nippuside, joka pitää katkaista.
8. Nippuun päinvastaiseesa järjestyksessä. Mulla oli purun ja kasauksen välillä pari viikkoa, joten vähän piti päätä raapia, mutta yhtäjaksoisesti tehtynä ihan perussettiä, jonka tälläinen amatöörikin saa onnistumaan.

Nyt pärisee taas ja muutama sata km on jo takana. Kiitos vielä Pannukakulle pohja vinkistä!