Kantavuuden ylitys

[Naussi]

Onkos kellään samanlaisia huolia ja jopa ratkaisua tähän propleemiin. Meinaan kun tuo 2-henkilöä jo vie kuorman reilusti +200. Sitten jos vielä pakkaa tavaroita matkaan, alkaa painoa olla 240 kg.
Viime kesänä tuli ajeltua lähes samoilla kantamuksilla ja kyllä se pisti miettimään, ettei tämä ainakaan positiivinen asia ole, siis ylilasti. Alustakin oli vähintäänkin löysä. Takaiskari lienee alkuperäinen, toki kireimmälle säädetty. Rengastuksena Pilot road 2, jotka kuluu tuolla painolla suht nopeaan ja kulmikkaaksi.
Eli tähän nyt tarvittaisiin muutakin apua kuin ravitsemusterapeutti kertomaan kalorien merkityksestä painon hallintaan.
-Eli hyvää (halpaa) takaiskaria? Merkkejä, linkkejä ja kokemuksia.
-Etupää, öljyt ja jouset, vai miten sen saisi kireämmälle?
-Rengastus, joka kestää kuormaa, mielummin vahvistettu? Merkkejä, kokemuksia.
-Kestääkö runko + takahaarukka pitkäänkin tuollasta painoa?
Mopo St 1100 -99

[Maria]

Haku-toiminnolla ei löytynyt tuoreempia keskusteluja tästä aiheesta 

Vaihdoin Wibersin takapampun ja progressiiviset jouset eteen joskus yli 100tkm sitten. Tukevoitui meno varsinkin täydessä lastissa mutkaisilla moottoriteillä eikä lyö pohjaan enää montuissa.
www.wilbers.de
Ei löydy  ST1100 listoilta enää.

Mutta Yamaha Center Tampere toimii Partseuropen jälleenmyyjänä.
Tuolta näkyy löytyvän ST1100 takapumppu sivulta 962:
http://www.partseurope.eu/cms/catalogs/street/2011/?lang=en_GB

Renkaista on paljonkin juttua osiossa 1100 Renkaat
http://www.panfun.fi/smf/index.php?board=103.0

Ja etupään öljyistä yms. osiossa 1100 Huollot ja korjaukset
http://www.panfun.fi/smf/index.php?board=99.0

Eli aiheesta kantavuuden ylitys ei vielä ole täsmällistä kattavaa vastausta valmiina,
mielenkiinnolla jäädään odotteleen vastauksia 

Tämä nyt kyllä vähän off topic...
Meillä on täällä alustan säädöt ja pampun vaihdot ohi kiloseen kawaan. Jännittää minkä äjjäyksen tekee keväällä.
Luulen, ettei minun ajotyylillä(yksinään) tunne mitään eroa entiseen. En tule tiukkoihin mutkiin niin että olisi pienintäkään vaaraa pohjata.
Jarska kokee tarpeelliseksi alustan säädöt rata-ajoa silmällä pitäen. Painosta ei sanota mitään  mutta
100 + 65 + 20 menee aika lähelle  :w-)( ja tonnista ei ole suunniteltu kuin rimpuloille kisakuskeille...

Mittailtiin painaumia millin tarkkuudella "pyörän paino vs. kuski päällä"    maalarinteippi ja tussi kaverina,
että saatiin tasapainoon etunen ja takanen.
Öhlins takajousi asennettiin alkuperäiseen pamppuun. Oli edullinen ratkaisu,
koska iskarin säädöt riittää hyvin, jousen vaan tarttee olla jäykempi.
En tiedä, voisiko pannariin soveltaa  2lkrnd1

[kake]

Muusta en osaa sanoa mutta renkaan kestävyyteen vaikuttaa ilman paineet.
Itse käytän takana 4 kiloo ja edessä vähän vähemmän kun tuota "kuormaa on kertynyt ".
Vaikuttaa myös ajettavuuteen kun ei ole niin vetelä ... kannattaa kokeilla !